Subaru Videos

dan_b · « **Reply #1300 on:** January 11, 2023, 16:26:42 PM »

La Isuzu pot opri motorul in N, fac asta de obicei cand vreau sa ramana radio activ, daca stau pe loc 5-10 minute, iar dupa ce opresti in N motorul, te avertizeaza si acustic si pe bord sa treci in Parking, mai ales pt a reporni motorul.
In plus, cred ca exista si la Subaru optiunea de deblocare a cutiei automate prin intermediul cheii fizice, pt tractare, spre exemplu. La Isuzu este un loc in care poti sa inserezi cheia fizica si deblochezi cutia automata.
Revenind, tipul doar vrut sa creeze views pe ceva inexistent.

Forester · « **Reply #1301 on:** January 13, 2023, 17:12:19 PM »

More hate!

marwrx · « **Reply #1302 on:** January 24, 2023, 16:34:03 PM »

marwrx · « **Reply #1303 on:** January 24, 2023, 16:41:39 PM »

NicNic · « **Reply #1304 on:** January 25, 2023, 15:38:12 PM »

Fiindca se apropie iarna adevarata, cu zapada, aveti ocazia sa vedeti ce inseamna cauciucuri dedicate pe un Subaru.

sau asa:

MihaiFlorescu · « **Reply #1305 on:** January 28, 2023, 22:16:23 PM »

kkennyy · « **Reply #1306 on:** February 03, 2023, 19:47:19 PM »

Muttley · « **Reply #1307 on:** February 16, 2023, 23:18:42 PM »

Bun ca un vin zici? Adica esti de acord cu ce vezi acolo?

dan_b · « **Reply #1308 on:** February 17, 2023, 08:55:06 AM »

Daca era pe circuit, era ce trebuie.
Asa e doar inconstient, dement si ignorant - pe riscul altora, evident.

Muttley · « **Reply #1309 on:** March 23, 2023, 12:06:43 PM »

Noi suntem safe, il avem p-ala negru.
Ce ma surprinde e ala albastru, cam foarte modest, si e ce au americanii drept filtru OEM.
RC e dragut, in sensul ca e cu cadere de presiune semnificativ mai mica, desi nu stiu cat sa conteze la motoare normale. In plus, nu cred ca-l au la unics.

MihaiFlorescu · « **Reply #1310 on:** March 23, 2023, 12:32:18 PM »

Probabil si pentru ca in US o tin mult pe autostrada cu 90-110 la ora, drumuri curate, drumuri de zeci de km per cursa in loc de 5km prin oras.
Si daca nu ma insel la ei inca nu au venit cu ineptii de genul, revizie la 30.000km, cum vrea UE la noi.

marr · « **Reply #1311 on:** March 23, 2023, 17:08:35 PM »

Quote from: MihaiFlorescu on March 23, 2023, 12:32:18 PM

.... ineptii de genul, revizie la 30.000km, cum vrea UE la noi.

Ca-i o idiotenie sa faci reviziile la 30k km - sunt si eu in deplin acord ! Trebuie sa fii dus cu pluta sa accepti ca, dupa ce ai dat o caciula de bani pe o masina noua, sa-i schimbi uleiul si filtrele la 30.000 km.
Tin minte cand am avut Civicul ca m-am certat cu cei din service la revizie ca cica ei nu schimba filtrul de aer decat la 40.000 km (sau or fi fost 30k km ?). Ca-i ”long life”.
Le-am spus elegant ca long life sa fie acolo, la mama lor ....

Dar cu partea a doua ... nu aveam nici cea mai vaga idee ca idiotenia vine de la UE si nu de la producatori (ma rog, 99,99 % de la departamentul de marketing al producatorilor, nu de la cel de inginerie).

andea79 · « **Reply #1312 on:** March 23, 2023, 19:08:33 PM »

Quote from: Muttley on March 23, 2023, 12:06:43 PM

Noi suntem safe, il avem p-ala negru.
Ce ma surprinde e ala albastru, cam foarte modest, si e ce au americanii drept filtru OEM.
RC e dragut, in sensul ca e cu cadere de presiune semnificativ mai mica, desi nu stiu cat sa conteze la motoare normale. In plus, nu cred ca-l au la unics.

interesant daar...nu au analizat bypass-ul, in final restrictia de presiune e influentata si de acesta, adica poate pres. mai mare cu filtrul rcm e data de un bypass care deschide la o diferenta de presiune mai mica ... not a rcm fan here

Muttley · « **Reply #1313 on:** March 23, 2023, 20:23:23 PM »

Dap, m-am gandit c-ar fi putut masura taria supapei de bypass relativ simplu, dar nah...
Personal, RCM mi se pare ca isi finanteaza Gobstopperele si cam atat. Adica sa iei o pompa de ulei Subaru, sa-i adaugi niste saibe si s-o vinzi de 14 ori mai scump, cam aia-mi da.

MihaiFlorescu · « **Reply #1314 on:** March 23, 2023, 21:21:31 PM »

Quote from: marr on March 23, 2023, 17:08:35 PM

Dar cu partea a doua ... nu aveam nici cea mai vaga idee ca idiotenia vine de la UE si nu de la producatori (ma rog, 99,99 % de la departamentul de marketing al producatorilor, nu de la cel de inginerie).

Eu asa stiu, ca vine de la ecologie. Principiul e bun, se refera la "waste reduction" dar intre 3 filtre si 5l de ulei in plus la fiecare doi ani sau un morman de fier vechi dupa 8-10 ani, parca prefer uleiul...

kjz · « **Reply #1315 on:** March 28, 2023, 23:26:46 PM »

NicNic · « **Reply #1316 on:** April 02, 2023, 14:31:45 PM »

Una mai amuzanta, zic eu:

https://www.youtube.com/shorts/hsHEMElmtqQ

Muttley · « **Reply #1317 on:** April 02, 2023, 14:44:59 PM »

Nu e nimic amuzant. Idiotul scoate pinii de centrare de pe imbinarea motor-cutie, ca s-a chinuit sa le desprinda. Aia-n loc sa-i curete si greseze. Fara aia, se duc naibii mai multe, gen rulment centrare in volant, rulmentii de pe primarul cutiei, poate si cuzineti motor daca e norocos.
Masinile nu-s proaste, oamenii se mai intampla sa fie.

Xander · « **Reply #1318 on:** April 02, 2023, 15:23:48 PM »

Clientul e stăpânul. Clientul plătește, clientul se distrează.

NicNic · « **Reply #1319 on:** April 02, 2023, 18:27:11 PM »

Quote from: Muttley on April 02, 2023, 14:44:59 PM

Nu e nimic amuzant. Idiotul scoate pinii de centrare de pe imbinarea motor-cutie, ca s-a chinuit sa le desprinda. Aia-n loc sa-i curete si greseze. Fara aia, se duc naibii mai multe, gen rulment centrare in volant, rulmentii de pe primarul cutiei, poate si cuzineti motor daca e norocos.
Masinile nu-s proaste, oamenii se mai intampla sa fie.

Scoate pinii de centrare, dupa cum se vede, ceea ce e destul de grav pentru viitorul montaj al cutiei (sa zicem ca se va reusi o realinieere adecvata, ulterior).
Dar motivul penbtru care face asta nu il stim. Sau ai tu vreo banuiala, Dane?
Eu as presupune (la modul absurd, ca asta ma doare pe mine), ca vroia sa schimbe motorul diesel cu unul pe benzina ...